Особливості проектування вакуумних пневмотранспортних систем

Що таке вакуумний пневмотранспорт

Вакуумна пневмотранспортна система - це система переміщення сипких і порошкоподібних матеріалів трубопроводами за рахунок розрідження, створюваного вакуумним повітродувкою або насосом.

Матеріал засмоктується з точок паркану і переміщається до приймального сепаратора. Після відокремлення від повітря продукт вивантажується, а очищене повітря повертається в атмосферу.

Такі системи застосовуються там, де важливі:

• герметичність,

• чистота виробництва;

• кілька точок забору матеріалу,

• безпека при пилу та вибухонебезпечних матеріалах.

Ключові завдання проектування

Грамотне проектування має забезпечити:

• стабільний вакуум по всій трасі,

• відсутність осадження матеріалу,

• мінімальні втрати тиску,

• безпечну фільтрацію повітря,

• стійку подачу з усіх точок.

Помилка в одному елементі призводить до падіння продуктивності всієї лінії.

1. Визначення режиму транспортування

‍

Якщо потрібно більше, вибирають нагнітальні або щільні фазові системи.

2. Розрахунок втрат тиску

У вакуумній системі втрати тиску особливо критичні:

• прямі ділянки,

• повороти,

• переходи,

• фільтри,

• живильники.

Сумарні втрати повинні бути на 20–30% нижчими від максимального вакууму повітродувки.

3. Підбір вакуумного повітродувки

При виборі враховують:

• сумарна витрата повітря,

• розрахунковий вакуум,

• запас тиску,

• пило стійкість,

• рівень шуму.

Часта помилка - вибір насоса "по максимуму", без резерву

4. Проектування трубопроводів

‍

Будь-який витік знижує вакуум у всій системі.

5. Врахування властивостей матеріалу

‍

6. Система сепарації та фільтрації

‍

Типові помилки

• занижений діаметр труб,

• гострі коліна,

• негерметичні живильники,

• відсутність запасу вакууму,

• неправильний фільтр.

‍

ЧОМУ ТЕПЛОТЕХ

ТЕПЛОТЕХ розробляє вакуумні пневмосистеми з урахуванням:

• реальні характеристики матеріалу,

• конфігурації виробництва,

• перспектив розширення,

• енергоспоживання.

‍

Ми проектуємо на роки вперед, а не «щоб запрацювало сьогодні».

Якщо у Вас є потреба в сучасних методах транспортування сипких матеріалів, питання проектування або експлуатації пневмотранспортних систем, зв'яжіться з нами.

Слава Україні!

‍

Директор департаменту

по роботі з енергогенеруючим сектором

Олександр ТАРАСОВСЬКИЙ

моб. +380504108060

e-mail: at@teplotech.biz

‍

Р.S. Довідкова інформація

‍

Основні акценти:

• Якщо швидкість нижча – матеріал осяде.

• Якщо вище – трубопровід «згорить».

• Якщо живильник негерметичний – вакуум пропаде.

‍