СИСТЕМИ ПНЕВМАТИЧНОГО ТРАНСПОРТУВАННЯ СИПУЧИХ МАТЕРІАЛІВ

Пневматичне транспортування сипучих матеріалів — це промислова технологія переміщення порошків, гранул і зернистих продуктів по трубопроводах з використанням потоку повітря або іншого газу. Такі системи широко застосовуються в агропромисловому комплексі, харчовому виробництві, енергетиці, хімії, виробництві будівельних матеріалів, металургії, гірничодобувній, збагачувальній та інших галузях.

Компанія ТЕПЛОТЕХ спеціалізується на проектуванні та впровадженні систем пневмотранспорту, орієнтованих на:

• стабільную роботу;
• мінімальний знос обладнання;
• реальне зниження експлуатаційних витрат.

Що таке пневматичне транспортування матеріалів

В основі пневмотранспортної системи лежить взаємодія двох фаз — газової (повітря) і твердої (сипучий матеріал). Повітря, що створюється компресором або повітродувкою, переносить частинки матеріалу по трубопроводу від точки завантаження до точки розвантаження..

Ключовим фактором ефективності системи є правильно обраний режим транспортування, а не просто тиск або швидкість повітря..

Основні типи пневмотранспортних систем

Пневматичний транспорт у розрідженій фазі

Розріджена фаза характеризується високою швидкістю повітря і низькою концентрацією матеріалу. Частинки знаходяться в підвішеному стані і переміщаються по всьому перетину труби.

Переваги розрідженої фази:

• простота реалізації,
• висока продуктивність,
• компактні трубопроводи.

Недоліки:

• підвищений знос труб і колін,
• руйнування крихких матеріалів,
• висока питома витрата енергії.

‍

Розріджена фаза застосовується там, де знос системи та деградація матеріалу, що транспортується, не є критичними.

Пневматичний транспорт в щільній фазі

Щільна фаза — це режим, при якому матеріал переміщується з високою концентрацією та низькою швидкістю повітря. Частинки рухаються порціями або шарами, часто-густо по нижній частині трубопроводу.

Переваги щільної фази:

• мінімальний знос трубопроводів,
• збереження структури та фракційного складу матеріалу,
• зниження витрат повітря,
• можливість транспортування на великі відстані.

‍

Пневмотранспортні системи, які працюють в щільній фазі, оптимальні для зерна, борошна, цукру, цементу, вапна, золи и других крихких або абразивних матеріалів.

Локальна флюїдизація та аерація трубопроводів

При щільній фазі ключову роль відіграє локальна флюїдизація матеріалу. Вона досягається за рахунок установки аераторів або пористих елементів у трубопроводі..

Аерація знижує внутрішнє тертя, запобігає утворенню пробок і стабілізує рух матеріалу без збільшення загальної швидкості потоку. Практика показує, що грамотний розрахунок кроку аераторів важливіший, ніж підвищення тиску повітря.

Склад і елементи системи пневмотранспорту

Типова система пневматичного транспортування включає:

• джерело стисненого  повітря;
• завантажувальний пристрій (шлюзовий затвор, камерний насос);
• трубопровід з колінами та компенсаторами;
• систему локальної аерації (для щільної фази);
• приймальне обладнання (силос, бункер, тощо);
• систему автоматизації і керування.

‍

Система працює стабільно тільки тоді, коли всі елементи узгоджені між собою розрахунком.

‍

Типові помилки при проектуванні пневмотранспорту

Найбільш розповсюджені помилки:

• вибір діаметру трубопроводу без розрахунків;
• спроби компенсувати помилки підвищенням тиску;
• ігнорування фізичних властивостей матеріалу;
• відсутністю аерації в щільній фазі.

‍

Такі рішення призводять до зависань, аварійних зупинок і передчасного зносу обладнання..

Інженерний підхід компанії ТЕПЛОТЕХ

ТЕПЛОТЕХ дотримується традиційного інженерного підходу:

• розрахунок параметрів системи на основі властивостей матеріалу;
• мінімально необхідні витрати повітря;
• пріоритет надійності та ресурсу обладнання;
• орієнтація на довгострокову безперебійну експлуатацію.

‍

Ми проектуємо системи пневматичного транспортування, які працюють десятиліттями, а не тільки «за паспортом»..

Підсумок

Пневматичне транспортування сипучих матеріалів — це складне інженерне завдання, особливо в щільній фазі. Економія на розрахунках завжди обертається проблемами в експлуатації.

Правильно спроектована система пневмотранспорту — це стабільна робота, мінімальні втрати і передбачувані витрати на обслуговування.