Система сухого золовидалення для котлоагрегату БКЗ-75-39ГМ

Короткий опис системи сухого золовидалення

Система сухого золовидалення (СЗУ) в даному проекті складається з трьох ділянок:

1. Ділянка №1. Щільнофазова пневмотранспортна система видалення сухої золи з-під холодної воронки котельного агрегату БКЗ-75-39ГМ, в силос зберігання, що включає один пневмокамерний насос і одну гілку транспортного матеріалопроводу.

2. Ділянка №2. Щільнофазова пневмотранспортна система видалення сухої золи з-під двох воронок конвективної шахти котельного агрегату БКЗ-75-39ГМ, в силос зберігання, що включає два пневмокамерних насоси і одну магістраль транспортного матеріалопроводу.

3. Ділянка №3. Щільнофазова пневмотранспортна система видалення сухої золи з-під чотирьох воронок електрофільтра котлового агрегату БКЗ-75-39ГМ в силос зберігання, що включає чотири золоуловлювачі та одну лінію транспортного матеріалопроводу.

Принцип роботи даної системи сухого видалення золи полягає в щільно-фазовому, або високонапірному (Dense-phase) пневматичному транспортуванні матеріалу, при якому за рахунок відносно високого повітряного тиску матеріал, що повністю заповнює просвіт труби, рухається з невисокими швидкостями по трубі матеріалопроводу на відстані до 1000м..

Перевагами щільнофазових пневмотранспортних систем є:

· низький знос труб матеріалопровіда та обладнання системи пневматичного транспортування золи;

· низькі експлуатаційні витрати;

· низькі енерговитрати;

· високі екологичні стандарти.

Ділянка №1. Щільнофазова пневмотранспортна система видалення сухої золи безпосередньо з-під холодної воронки котельного агрегату БКЗ-75-39ГМ, в силос зберігання.

Короткий опис системи

Дана система здійснює транспортування сухої золи з-під холодної воронки топки котельного агрегату БКЗ-75-39ГМ в силос зберігання сухої золи і складається з пневмокамерного насоса і однієї гілки транспортного матеріалопроводу.

Пневмокамерний насос підключається безпосередньо до виходу холодної воронки котла, а на виході приєднується до пневмопроводу з труб DN80, який через 125 м розширюється пневмопроводом DN90.

Пневмопровід складається з окремих ділянок труб, з'єднаних фланцями PN10.

Повітря, що витісняється з пневмокамерного насоса, виводиться безпосередньо в воронку котла через вентиляційний клапан.

Технічні характеристики

Характеристики матеріалу, що транспортується

Характеристики точки видачі матеріалу

Техничні характеристики обладнання і матеріалопроводу

Ділянка №2. Щільнофазова пневмотранспортна система видалення сухої золи з-під двох воронок конвективної шахти котельного агрегату БКЗ-75-39ГМ, в силос зберігання, що включає два пневмокамерних насоси і одну магістраль транспортного матеріалопроводу

Короткий опис системи

Дана ділянка системи сухого золовидалення включає два пневмокамерних насоса, які приймають золу з двох воронок конвективної частини котельного агрегату БКЗ-75-39ГМ, і транспортують її до силосу зберігання сухої золи по транспортному пневмопроводу з труб DN80, який через 125 м розширюється пневмопроводом DN90.

Пневмопровід складається з окремих ділянок труб, з'єднаних фланцями PN10.

Повітря, що витісняється матеріалом з пневмокамерних насосів, виводиться безпосередньо в конвективну частину котла через вентиляційний клапан.

Технічні характеристики

Характеристики матеріалу, що транспортується

Характеристики точки видачі матеріалу

Технічні характеристики обладнання і матеріалопроводу

Ділянка №3. Щільнофазова пневмотранспортна система видалення сухої золи з-під чотирьох воронок електрофільтра котлового агрегату БКЗ-75-39ГМ в силос зберігання, що включає чотири золоуловлювачі та одну лінію транспортного матеріалопроводу.

Короткий опис системи

Дана ділянка системи сухого золовидалення включає чотири золоуловлювача, які безпосередньо приймають золу з чотирьох воронок електрофільтрі котла БКЗ-75-39ГМ, і транспортують її до силосу зберігання сухої золи по транспортному пневмопроводу з труб DN80 довжиною 300 м.

Пневмопровід складається з окремих ділянок труб, з'єднаних фланцями PN10.

Технічні характеристики

Характеристики матеріалу, що транспортується

Характеристики точки видачі матеріалу

Технічні характеристики обладнання і матеріалопроводу

Фільтри в точці приймання:

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1.1. СЗУ для видалення золи із топки. 8м²

1.2. СЗУ для видалення золи із конвективної частини. 8м²

1.3. СЗУ для видалення золи з -під електрофільтру 6м²

ВСЬОГО 22м²

‍Підготовка стисненого повітря

Основні вимоги до повітря, що використовується для системи СЗУ, наведені нижче:

Робочий тиск транспортних систем становить до 7,0 бар н.т., як зазначено в кожній специфікації. Всі джерела стисненого повітря: транспортного, інструментального і повітря для очищення фільтра - обладнані неізольованими запобіжними клапанами тиску..

Джерело повітря для обладнання забезпечує тиск, що знаходиться між мінімальним і максимальним тисками, зазначеними в таблиці вище, в будь-який момент часу.

Якщо у Вас є потреба в сучасних методах транспортування сипких матеріалів, питання проектування або експлуатації пневмотранспортних систем, зв'яжіться з нами.

Слава Україні!

Директор департаменту

по роботі з енергогенеруючим сектором

Олександр ТАРАСОВСЬКИЙ

моб. +380504108060

e-mail: at@teplotech.biz

переглянути

Система сухого золоудаления для котлоагрегата БКЗ-75-39ГМ

Краткое описание системы сухого золоудаления.

Система сухого золоудаления (СЗУ) в данном проекте состоит из трех участков:

1. Участок №1. Плотнофазовая пневмотранспортная система удаления сухой золы из-под холодной воронки котлового агрегата БКЗ-75-39ГМ, в силос хранения, включающая один пневмокамерный насос и одну ветку транспортного материалопровода.

2. Участок №2. Плотнофазовая пневмотранспортная система удаления сухой золы из-под двух воронок конвективной шахты котлового агрегата БКЗ-75-39ГМ, в силос хранения включающая два пневмокамерных насоса и одну магистраль транспортного материалопровода.

3. Участок №3. Плотнофазовая пневмотранспортная система удаления сухой золы из-под четырех воронок электрофильтра котлового агрегата БКЗ-75-39ГМ в силос хранения, в включающая четыре золоуловителей и одну линию транспортного материалопровода.

Принцип работы данной системы сухого удаления золы заключается в плотно-фазовой, или высоконапорной (Dense-phase) пневматической транспортировке материала, при котором за счет относительно высокого воздушного давления материал, полностью заполняющий просвет трубы, двигается с невысокими скоростями по трубе материалопровода на расстояния до 1000м.

Преимуществами плотнофазовых пневмотранспортных систем является:

· низкий износ труб материалопровода и оборудования системы пневматического транспортирования золы;

· низкие эксплуатационные затраты;

· низкие энергетические затраты;

· высокие экологические стандарты.

Участок №1. Плотнофазовая пневмотранспортная система удаления сухой золы непосредственно из-под холодной воронки котлового агрегата БКЗ-75-39ГМ в силос хранения.

Краткое описание системы

Данная система осуществляет транспортировку сухой золы из-под холодной воронки топки котлового агрегата БКЗ-75-39ГМ в силос хранения сухой золы и состоит из пневмокамерного насоса и одной ветки транспортного материалопровода.

Пневмокамерный насос, подключается непосредственно к выходу холодной воронки котла, а на выходе присоединяется к пневмопроводу из труб DN80, который через 125м расширяется пневмопроводом DN90.

Пневмопровод состоит из отдельных участков труб, соединенных фланцами PN10.

Вытесняемый воздух из пневмокамерного насоса выводится непосредственно в воронку котла через вентиляционный клапан.

Технические характеристики

Характеристики транспортируемого материала

Характеристики точки выдачи материала

Технические характеристики оборудования и материалопровода

Участок №2. Плотнофазовая пневмотранспортная система удаления сухой золы из-под двух воронок конвективной шахты котлового агрегата БКЗ-75-39ГМ, в силос хранения включающая два пневмокамерных насоса и одну магистраль транспортного материалопровода.

Краткое описание системы

Данный участок системы сухого золоудаления включает два пневмокамерных насоса типа, которые принимают золу из двух воронок конвективной части котла БКЗ-75-39ГМ, и транспортирует ее по транспортному трубопроводу DN80, который через 125м переходит в транспортный трубопровод DN90 в силос хранения сухой золы.

Транспортная магистраль состоит из отдельных участков труб, соединенных фланцами PN10.

Вытесняемый, в момент загрузки пневмокамерного насоса материалом воздух, из пневмокамерных насосов выводится непосредственно в конвективную часть котла через вентиляционный клапан.

Технические характеристики

Характеристики транспортируемого материала

Характеристики точки выдачи материала

Технические характеристики оборудования и материалопровода

Участок №3. Плотнофазовая пневмотранспортная система удаления сухой золы из-под четырех воронок электрофильтра котлового агрегата БКЗ-75-39ГМ в силос хранения, в включающая четыре золоуловителей и одну линию транспортного материалопровода.

Краткое описание системы

Данный участок системы сухого золоудаления включает четыре золоуловителя, которые непосредственно принимают золу уноса из четырех воронок электрофильтра котла БКЗ-75-39ГМ, и транспортирует ее по транспортному трубопроводу DN80, длиной 300м в силос хранения золы.

Пневмопровод набирается из отдельных участков труб, соединенных фланцами PN10.

Технические характеристики

Характеристики транспортируемого материала

Характеристики точки выдачи материала

Технические характеристики оборудования и материалопровода

Фильтры в точке приема:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1.1. СЗУ для удаления золы от топки 8м²

1.2. СЗУ для удаления золы из конвективной части. 8м²

1.3. СЗУ для удаления золы из-под электрофильтра 6м²

ИТОГО 22м²

‍

Подготовка сжатого воздуха

Основные требования к применяемому воздуху для системы СЗУ приведены ниже:

Рабочее давление транспортировочных систем составляет до 7.0 бар и.д., как указано в каждой спецификации. Все источники сжатого воздуха: транспортировочного, управляющего и сжатого воздуха для очистки фильтра - оборудованы неизолированными предохранительными клапанами давления.

Источник воздуха для оборудования обеспечивает давление, находящееся между минимальным и максимальным давлениями, указанными в таблице выше, в любой момент времени.

Если у Вас есть потребность в современных методах транспортировки сыпучих материалов, вопросы по проектированию или эксплуатации пневмотранспортных систем, свяжитесь с нами.

‍

Слава Украине!

‍

Директор департамента

по работе с энергогенерирующим сектором

Александр ТАРАСОВСКИЙ

моб. +380504108060

e-mail: at@teplotech.biz

просмотреть

Система сухого золовидалення для котлоагрегату БКЗ-75-39ГМ