Система щільно-фазового пневматичного транспортування подрібненого вугілля
Застосування та об’єктні дані
Дана щільнофазова пневматична система призначена для транспортування подрібненого вугілля в 6 силосів зберігання. Відстань транспортування 235 метрів..
Нижче ми наводимо дані щодо прийнятих рішень інженерами ТЕПЛОТЕХ та характеристик обладнання, застосованого в даному технічному рішенні.
- Пневмотранспортна система «А» – транспортування подрібненого вугілля з-під завантажувального бункера в силоси зберігання №5 і №6 з використанням системи транспортування, оснащеної одним пневмокамерним насосом і одним транспортним трубопроводом.
- Пневмотранспортная система «В» – транспортування подрібненого вугілля з-під завантажувального бункера в силоси зберігання №1 - №4 з використанням системи транспортування, оснащеної одним пневмокамерним насосом і одним транспортним трубопроводом.
Опис системи транспортування
Цей опис вказує основні моменти загальної транпортної системи.
Кожна система для транспортування подрібненого вугілля з бункера до силосів складається з одного пневмокамерного насоса, який з'єднаний із завантажувальним бункером через сильфонну вставку і відключаючий пристрій – ножову засувку..
Вентиляційний клапан пневмокамерного насоса з'єднаний вентиляційною трубою із завантажувальним бункером з метою запобігання викиду пилу в навколишнє середовище на етапі заповнення пневмокамерного насосу транспортованим матеріалом.
Матеріал (мелене вугілля) транспортується по трубопроводу Ø150мм з переходом на Ø175мм, а потім на Ø200мм для зменшення швидкості транспортування матеріалу і зниження абразивного зносу елементів матеріалопроводу..
Пневмокамерні насоси встановлені безпосередньо під завантажувальним бункером матеріалу.
Пневмотранспортна система щільнофазового пневмо транспортування «А»
Технічні характеристики
Характеристики матеріалу, що транспортується
ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЛАДНАННЯ
Пневмотранспортна система щільнофазового пневмо транспортування «В»
Характеристики матеріалу, що транспортується
ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЛАДНАННЯ
Приймальний силос і фільтрація повітря. Фільтрація в точках прийому
Для пневмотранспортних систем «А» і «В» розмір фільтра для кожного з приймальних силосів визначений на основі повітряного потоку зі швидкістю фільтрації від 0,8 до 1,5 м/хв. через звичайний рукавний фільтр.
Підготовка стисненого повітря
У таблиці нижче представлені вимоги до повітря, що використовується для транспортування, контролю, псевдозрідження, аерації та очищення фільтрів для пневмотранспортних систем «А» і «В».
Всі повітряні потоки вказані в одиниці - норм.(н) м³ / хв., який вимірюється при 20° C, 1013 мбар, 65% відносної вологості.
Потреба пневмотранспортних систем «А» і «В» забезпечується з одного джерела.
Існуюче джерело забезпечує потреби пневмотранспортних систем виходячи з максимального тиску - до 7,0 бар.
Всі джерела стисненого повітря: транспортувального, керуючого та стисненого повітря для очищення фільтра - обладнані неізольованими запобіжними клапанами тиску, встановленими на вихідному патрубку компресора.
При підборі загальної продуктивності джерела повітря враховано наступне:
- уніфікація компресорів;
- ККД і ПНВ компресора, втрати пуску/зупинки, втрати в системі підведення 5%.
- для забезпечення необхідного для транспортування тиску повітря в пневмотранспортній системі, після компресорів встановлений ресивер. Розмір ресивера розрахований з урахуванням продуктивності компресора, періоду циклів нагнітання, необхідних пікових і середніх потоків повітря в пневмотранспортній системі.
Якщо у Вас є потреба в сучасних методах транспортування сипких матеріалів, питання проектування або експлуатації пневмотранспортних систем, зв'яжіться з нами.
Слава Україні!
Директор департаменту
по роботі з енергогенеруючим сектором
Олександр ТАРАСОВСЬКИЙ
моб. +380504108060
e-mail: at@teplotech.biz
